贵州工业气体：氮气不是加速的嘛，干嘛充在轮胎里？ 

  夏天除了消暑纳凉外，其实咱家的爱车也有很多夏季才会有的服务，比如当你在给爱车好好的洗个澡后，大多数洗车店或者保养店，甚至4S店的人，都会给你推荐轮胎充注武汉氮气的项目，还会介绍各种换氮气的好处，但是事实真的是他们所说的这样吗？今天贵州工业气体就来聊聊，轮胎充氮气这些事儿。

  首先给大家科普一个小知识，就是咱们给轮胎充的是氮气，就是元素周期表当中（N?），而给赛车用来氮气加速当中的氮气，全称则是：一氧化二氮（N?O），以后再有人问你或是聊起这个话题的时候，绝对让你自豪感满满。

  NO.1 减少轮胎漏气
  首先在轮胎正常工作的滚动过程当中，氧气会从橡胶的分子结构中溢出。氮原子比氧原子稍大一些，所以充注氮气的泄漏量的确会比普通空气的更少一些，但是空气当中氮气的含量也有78%的占比，所以泄漏量几乎不会差很多。其次在正常使用车辆时，状态良好的轮胎，就算是充注普通的空气，每个季度最多也就会下降0.1bar，而正常每个月都是需要建议检查轮胎胎压的，所以这点意义也不大。

  NO.2增加燃油经济性
  合适的胎压的确是可以提高一定的燃油经济性。由于氮气是惰性气体，行驶中轮胎胎压变化很小，所以不仅可以在一定程度上提高燃油经济性还能减少轮胎异常磨损。其实呢，轮胎行驶中的温度变化确实会导致胎内空气热胀冷缩，但是变化幅度在夏天最多也就能到0.5bar左右，这也是受益于空气中氮气的含量，所以就这点来说普通空气和氮气也并没有太大差距。